سه فیلتر اصلی یک موتور

یک موتور دارای سه فیلتر هوا، روغن و سوخت است. آنها مسئول فیلتر کردن رسانه ها در سیستم ورودی موتور، سیستم روغن کاری و سیستم احتراق هستند.

فیلتر هوا

فیلتر هوا در سیستم ورودی موتور قرار دارد و شامل یک یا چند جزء فیلتر است که برای تمیز کردن هوا استفاده می شود. عملکرد اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی‌های مضر موجود در هوایی است که وارد سیلندر می‌شود، در نتیجه سایش و پارگی زودهنگام سیلندر، پیستون، رینگ پیستون، سوپاپ و نشیمنگاه سوپاپ را کاهش می‌دهد.

فیلتر روغن

فیلتر روغن در سیستم روغن کاری موتور قرار دارد. بالادست آن پمپ روغن است و پایین دست تمام قسمت هایی از موتور که نیاز به روغن کاری دارند. عملکرد آن فیلتر کردن ناخالصی های مضر موجود در روغن در ظرف روغن، تامین روغن تمیز به میل لنگ، شاتون، میل بادامک، توربوشارژر، رینگ پیستون و سایر قطعات متحرک برای روغن کاری، خنک کننده و تمیز کردن است که در نتیجه عمر مفید را افزایش می دهد. از این قسمت ها

فیلتر سوخت

سه نوع فیلتر سوخت وجود دارد: فیلتر سوخت دیزل، فیلتر بنزین و فیلتر سوخت گاز طبیعی. عملکرد آن فیلتر کردن ذرات مضر و رطوبت در سیستم سوخت موتور است، در نتیجه از نازل های پمپ روغن، آستر سیلندر و رینگ های پیستون محافظت می کند، سایش و پارگی را کاهش می دهد و از گرفتگی جلوگیری می کند.