2024-04-18
اصل کار ازفیلتر روغنفیلتر کردن ناخالصی هایی مانند رسوبات کربن، ذرات فلزی و گرد و غبار تولید شده توسط موتور از طریق فیلترهایی مانند کاغذ فیلتر است تا از تأثیر این مواد مضر بر عملکرد طبیعی موتور جلوگیری شود. به طور کلی فیلترهای روغن به دو نوع مکانیکی و هیدرولیک تقسیم می شوند. فیلتر روغن هیدرولیک توسط فشار روغن موتور هدایت می شود تا روغن از عنصر فیلتر خارج شود و به اثر فیلتر کردن دست می یابد. پس از استفاده طولانی مدت، فیلتر روغن کثیفی و ضایعات را جمع می کند و در نتیجه اثر فیلتر کاهش می یابد و فیلتر روغن جدید باید تعویض شود.
اصل کار ازفیلتر سوختفیلتر کردن ناخالصی های موجود در سوخت مانند ماسه، زنگ زدگی، مواد پوسیده و آب است که سوخت فیلتر شده را خالص تر می کند و از ورود ناخالصی ها به محفظه احتراق جلوگیری می کند تا بر راندمان احتراق و عمر موتور تأثیر بگذارد. فیلتر سوخت عمدتا از یک عنصر فیلتر و یک محفظه فیلتر تشکیل شده است، عنصر فیلتر از کاغذ، ابریشم و غیره ساخته شده است و محفظه فیلتر از فلز یا پلاستیک ساخته شده است که المنت فیلتر در داخل آن نصب شده است. هنگامی که سوخت از طریق عنصر فیلتر جریان می یابد، ناخالصی ها فیلتر شده و سوخت خالص به پمپ تزریق سوخت و نازل منتقل می شود. پس از استفاده طولانی مدت، فیلتر بنزین مقدار زیادی کثیفی و ضایعات را جمع می کند و در نتیجه اثر فیلتر کاهش می یابد و فیلتر سوخت جدید باید تعویض شود.
هنگام تعویض فیلتر روغن و بنزین، حتما توصیه ها و راهنمایی های سازنده در دفترچه راهنمای سرویس را رعایت کنید.